Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Válvula de controle de ar série 4A | 5/2 e 5/3 vias
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Válvula de controle de ar série 4A | 5/2 e 5/3 vias

As válvulas de controle direcional pneumáticas de 5/2 e 5/3 vias da série SOLH 4A são a contrapartida totalmente pneumática da clássica série de válvulas solenóides eletromagnéticas de 4V. Acionada inteiramente por sinais de controle pneumáticos externos, sem bobinas ou peças elétricas em seu interior, esta válvula atinge segurança inerente à prova de explosão e serve como unidade de controle central para circuitos pneumáticos não elétricos, áreas explosivas perigosas e sistemas de intertravamento de segurança. Ele adota configuração de carretel de alta precisão e carcaças robustas de liga de alumínio, compartilhando dimensões de instalação e características de fluxo idênticas com a série 4V para substituição direta e perfeita e atualização entre esquemas de controle elétricos e totalmente pneumáticos. O layout padrão de cinco portas segue as especificações universais da indústria: P para entrada principal de suprimento de ar, A e B como portas de trabalho conectadas a duas câmaras de cilindros de dupla ação para regulação de extensão e retração, R e S como portas de exaustão compatíveis com silenciadores padrão para reduzir o ruído operacional. A linha de 5/2 vias oferece opções de controle pneumático simples e controle pneumático duplo. Os modelos controlados por ar único comutam ao receber sinais de ar de controle e são redefinidos automaticamente por meio de molas integradas assim que a pressão de controle desaparece para fornecer proteção à prova de falhas. As variantes controladas por ar duplo não apresentam molas de retorno e travam a posição atual do carretel de forma persistente após o ar de controle ser desconectado, suportando posicionamento de longa duração e retenção de pressão sem entrada sustentada de ar de controle. As versões de 5/3 vias são exclusivamente acionadas por ar duplo com três configurações de neutro selecionáveis: centro fechado (Tipo C) veda todas as portas para travar os cilindros e evitar queda vertical; o centro de exaustão (Tipo E) libera as portas A/B para a atmosfera para liberação de pressão e comissionamento manual; o centro de pressão (Tipo P) alimenta ar comprimido para ambas as portas de trabalho para fixação síncrona e ajuste de equilíbrio de força. Adequado para ar comprimido filtrado com pressão de trabalho de 0,15~0,8 MPa, toda a série suporta operação sem lubrificação e funciona de forma confiável de -20°C a +70°C. Amplamente aplicado em fábricas de produtos químicos, oficinas de pintura, mineração e outros ambientes com risco de explosão, ele coopera com válvulas mecânicas, válvulas manuais e válvulas piloto de ar para construir sistemas completos de controle lógico totalmente pneumáticos para cilindros de dupla ação.

Válvula de controle pneumático série 4A de 5/2 e 5/3 vias | Válvula direcional pneumática pura

Marca: SOLH da Richge Technology 


1. Visão geral do produto e estrutura central

     A série SOLH 4A é um padrão AirTACVálvula de controle direcional pneumática externa de 5/2 e 5/3 vias, considerado como oversão pneumática pura das válvulas solenóides da série 4V. Totalmente acionado por sinais aéreos sem quaisquer componentes elétricos ou bobinas eletromagnéticas, ele oferece desempenho de comutação pneumática intrinsecamente seguro. Projetado para circuitos pneumáticos de intertravamento à prova de explosão, sem energia e de segurança, possui estrutura tipo carretel, vedação confiável e corpo em liga de alumínio de alta resistência, alcançando perfeita compatibilidade e intercambialidade com válvulas convencionais da série 4V.

  1.1 Definição de interface padrão de 5 portas

     • Porta P: Porta principal de entrada de ar comprimido

     • Portas de trabalho A/B: Portas de saída para conectar cilindros de dupla ação para controlar extensão e retração

     • Portas de exaustão R/S: Portas de escape de alívio de pressão, compatíveis com instalação de silenciador padrão

     • Modo de direção: Controle pneumático externo, entrada de sinais de ar de portas de controle bilaterais

     • Recurso de estrutura: Design de carretel deslizante de precisão, corpo em liga de alumínio durável, desempenho de vedação estável e de longa vida


2. Válvula de controle pneumático de 5/2 vias (reversão básica)

  2.1 Controle Pneumático Único (4A110/210/310/410)

     • Princípio de funcionamento: Pressão de ar aplicada em uma porta de controle lateral para reversão da válvula; reinicialização automática da mola após liberação de pressão.

     • Características principais: Design de reinicialização à prova de falhas com corte de ar, estrutura simples e alta estabilidade operacional.

     • Modelo típico: 4A210-08 (porta G1/8, controle de ar único, 5/2 vias)

  2.2 Controle Pneumático Duplo (4A120/220/320/420)

     • Princípio de funcionamento: Pressurização alternativa de portas de controle aéreo bilaterais; sem mola de reinicialização, mantém a posição atual da válvula após corte de ar comfunção de travamento de memória.

     • Características principais: Alta precisão de posicionamento, operação com economia de energia (sem necessidade de fornecimento contínuo de ar), retenção estável da posição de desligamento do ar.

     • Modelo típico: 4A220-08 (porta G1/8, controle de ar duplo, 5/2 vias)


3. Válvula de controle pneumático duplo de 5/3 vias (controle intermediário de precisão)

  Todos os modelos da série 4A de 5/3 vias (4A130/230/330/430) adotam controle pneumático duplo, equipados com três funções profissionais de posição intermediária para atender aos requisitos avançados de controle pneumático.

     • Centro Fechado (Tipo C): Todas as portas totalmente fechadas na posição intermediária. Realiza travamento de cilindro, retenção de pressão e proteção anti-queda para estações verticais e suspensas.

     • Centro de exaustão (tipo E): As portas de trabalho A/B comunicam-se com as portas de exaustão na posição intermediária. O sistema libera a pressão completamente, permitindo flutuação livre do cilindro, depuração manual e proteção de segurança do equipamento.

     • Centro de Pressão (Tipo P): A entrada de ar P se comunica com ambas as portas A/B na posição intermediária. Converte cilindro de dupla ação em saída de ação simples, adequado para fixação síncrona e controle de equilíbrio de força.


4. Regras de codificação de modelo padrão e modelos comuns

 1. Lógica de Codificação: 4A [Código de tamanho] [Código de função de controle/intermediário] - [Tamanho da porta]

Segmento de código

Definição detalhada

4A

Série de válvula de controle direcional pneumática pura de 5/2 e 5/3 vias

Código de tamanho

1=100(M5/G1/8"); 2=200(G1/4"); 3=300(G3/8"); 4=400(G1/2")

Código de Função

1=Controle de ar único 5/2 vias; 2=Controle de ar duplo 5/2 vias; 3C/3E/3P=5/3 vias fechadas/exaustão/centro de pressão

Código de tamanho de porta

M5, 06=G1/8", 08=G1/4", 10=G3/8", 15=G1/2"

  2. Modelos comuns convencionais

     • 4A210-08: Controle pneumático único, 5/2 vias, porta G1/4

     • 4A220-08: Controle pneumático duplo, 5/2 vias, porta G1/4

     • 4A230C-08: Controle pneumático duplo, centro fechado de 5/3 vias, porta G1/4

     • 4A310-10: Controle pneumático único, 5/2 vias, porta de fluxo grande G3/8


5. Parâmetros técnicos básicos universais (padrão AirTAC)

Item de parâmetro

Especificação

Meio de trabalho

Ar comprimido filtrado (precisão de filtragem ≥40μm)

Faixa de pressão de trabalho

0.150,8 MPa

Pressão de prova

1,2 MPa

Faixa de temperatura de trabalho

-20℃+70℃

Pressão do sinal de controle

0.20,8 MPa

Requisito de Lubrificação

Design sem lubrificação (lubrificação opcional para condições especiais de trabalho)

Frequência máxima de ação

35 vezes/segundo (sem carga)

Material do corpo

Liga de alumínio de alta resistência


6. Principais vantagens do produto

     • Intrínseco à prova de explosão e seguro: Estrutura pneumática pura sem componentes elétricos e faíscas. Totalmente adaptável a ambientes de trabalho empoeirados, úmidos, inflamáveis ​​e explosivos, proporcionando uma operação segura com risco zero.

     • Função de memória de controle duplo: Os modelos de controle pneumático duplo mantêm a posição da válvula após o corte do ar, suportando posicionamento de longo prazo e retenção de pressão sem fornecimento contínuo de ar, economia de energia e estabilidade.

     • Funções intermediárias versáteis de três posições: Equipado com três modos intermediários C / E / P para cobrir as demandas de travamento do cilindro, flutuação livre de alívio de pressão e estabilização de pressão de fixação síncrona.

     • 100% de intercambialidade universal: Dimensões de instalação e parâmetros de fluxo consistentes com válvulas solenóides da série 4V, permitindo a substituição direta e atualização de sistemas de controle elétrico para sistemas pneumáticos puros.

     • Desempenho estável e durável: Estrutura de carretel de precisão com baixa resistência ao atrito, baixa pressão de inicialização, excelente estanqueidade ao ar e longa vida útil com operação sem lubrificação.


7. Cenários típicos de aplicação

     • Controle de reversão pneumática de cilindro de dupla ação e sistemas de intertravamento de segurança de equipamentos

     • Zona à prova de explosão, equipamentos não elétricos, circuitos de controle pneumático da indústria de mineração, química e revestimento

     • Circuitos pneumáticos de segurança que exigem reinicialização do corte de ar ou manutenção de posição por longo prazo

     • Sistemas lógicos pneumáticos puros compostos por válvulas manuais, válvulas de controle mecânico e válvulas pneumáticas de deslocamento


Resumo de uma frase

  A série SOLH 4A é uma válvula universal de controle direcional pneumático puro de 5/2 e 5/3 vias com controle de ar simples/duplo e três funções intermediárias C/E/P. Apresentando segurança intrínseca e dimensões intercambiáveis ​​da série 4V, é o componente principal preferido para circuitos de controle pneumáticos à prova de explosão, não elétricos e de alta segurança.

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