Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Válvula de alavanca Hane série 4H | 5/2 e 5/3 vias
  • Válvula de alavanca Hane série 4H | 5/2 e 5/3 viasVálvula de alavanca Hane série 4H | 5/2 e 5/3 vias

Válvula de alavanca Hane série 4H | 5/2 e 5/3 vias

As válvulas de controle direcional de alavanca manual da série SOLH 4H são desenvolvidas de acordo com os principais padrões industriais, cobrindo configurações de 5/2 posições e 5/3 posições. Operadas puramente pela manipulação manual da alavanca, sem bobinas eletromagnéticas ou sinais piloto pneumáticos, essas válvulas manuais do tipo carretel são amplamente adotadas para comissionamento de equipamentos no local, desligamento de segurança de emergência e controle de movimento gradual de cilindros de dupla ação. Construído com carcaças de liga de alumínio de alta resistência e conjuntos de carretel de precisão, duas estruturas de posicionamento são opcionais: retorno automático por mola e travamento mecânico de esfera de aço. Crucialmente, as dimensões de montagem são totalmente consistentes com válvulas solenóides de 4V e válvulas pneumáticas de 4A, permitindo intercâmbio direto e comutação flexível entre modos de controle elétrico, pneumático e manual em sistemas pneumáticos padrão. O layout de cinco portas está em conformidade com as especificações gerais internacionais: P serve como principal entrada de ar comprimido; As portas A e B conectam-se a duas cavidades de cilindros de dupla ação para controlar os movimentos de extensão e retração; R e S são portas de escape compatíveis com silenciadores padrão para reduzir o ruído de escape. Para modelos de 5/2 posições, as variantes de reinicialização por mola recuperam automaticamente assim que a alavanca é liberada para fornecer proteção infalível contra ações contínuas não intencionais; as versões com travamento automático fixam a posição do carretel por meio do posicionamento da esfera de aço e permanecem travadas até a comutação manual, ideal para estados de trabalho fixos de longa duração. Todas as unidades de 5/3 posições adotam posicionamento duplo estável da esfera com três modos neutros configuráveis. O Centro Fechado (Tipo C) veda todas as portas para travar os cilindros e evitar a queda de atuadores montados verticalmente; O Centro de Exaustão (Tipo C) ventila as portas A/B para alívio de pressão, permitindo a flutuação livre do cilindro durante o teste manual; O Centro de Pressão (Tipo P) fornece ar comprimido para ambas as portas de trabalho para fixação síncrona e regulação de equilíbrio de força. Funcionando com ar comprimido filtrado dentro de 0,15~0,8 MPa sob condições livres de lubrificação, as válvulas funcionam continuamente de -20°C a +70°C. As especificações disponíveis variam de 4H200 a 4H400 com múltiplas opções de rosca. Desprovidas de componentes elétricos, as válvulas apresentam resistência inerente à explosão sem faíscas, adequada para locais de produção inflamáveis, empoeirados e de alto risco. Eles suportam montagem em painel e instalação de base, frequentemente aplicados para comissionamento manual de linha de produção, corte de circuito pneumático de emergência, circuitos de intertravamento de segurança e substituição de retrofit de válvulas de controle automático.

Válvula de alavanca manual série 4H de 5/2 e 5/3 vias | Válvula de controle direcional manual

Marca: SOLH por Richge Technology | Válvula pneumática de alavanca manual de 5/2 5/3 vias para depuração manual e parada de segurança

1. Visão geral do produto e estrutura central

     A série SOLH 4H é um padrão AirTACVálvula de controle direcional de alavanca manual de 5/2 e 5/3 vias, também conhecida como válvula de carretel manual. Ele comuta circuitos pneumáticos puramente por operação manual de alavanca, sem sinais de controle elétricos ou pneumáticos. Amplamente utilizado para depuração manual de equipamentos, parada de segurança de emergência e controle de movimento do cilindro, possui uma estrutura de carretel de precisão e corpo em liga de alumínio durável com modos de posicionamento duplo de redefinição de mola e travamento de esfera de aço. Totalmente intercambiável com válvulas solenóides 4V e válvulas pneumáticas 4A, é um componente de controle manual universal para sistemas pneumáticos padrão.

  1.1 Definição de interface padrão de 5 portas

     • Porta P: Porta principal de entrada de ar comprimido

     • Portas de trabalho A/B: Portas de saída duplas para conectar cilindros de dupla ação para controlar cursos de extensão e retração

     • Portas de exaustão R/S: Portas de escape com alívio de pressão, compatíveis com instalação de silenciador padrão para redução de ruído

     • Modo de direção: Operação de alavanca manual reta

     • Característica Estrutural: Tipo de carretel de alta precisão, corpo em liga de alumínio de alta resistência, redefinição de mola / estrutura de posicionamento de esfera de aço para operação estável


2. Válvula de alavanca manual de 5/2 vias (duas posições)

  2.1 Tipo de reinicialização manual da mola (4H210/310/410)

     • Princípio de funcionamento: Acione a alavanca para inverter o circuito de ar; a alavanca é redefinida automaticamente pela força da mola após soltar as mãos.

     • Características principais: Reinicialização instantânea com liberação manual, excelente desempenho anti-operação incorreta e alta segurança operacional.

     • Modelo típico: 4H210-08 (porta G1/4, válvula manual de reinicialização de mola de 5/2 vias)

  2.2 Tipo de travamento manual (4H210L/310L)

     • Princípio de funcionamento: Equipado com estrutura de travamento automático por alavanca. A válvula mantém a posição invertida após a alternância e precisa de reinicialização manual para retornar.

     • Características principais: Posicionamento estável e manutenção de posição de longo prazo, evitando efetivamente toques acidentais e operação incorreta, adequado para condições de trabalho de longo prazo.

     • Modelo típico: 4H210L-08 (porta G1/4, válvula manual de travamento de 5/2 vias)


3. Válvula de alavanca manual de 5/3 vias (três posições)

  As válvulas manuais de 5/3 vias da série 4H230 / 330/430 adotam um design de posicionamento de esfera de aço duplo estável, com três funções profissionais de posição intermediária para atender aos requisitos avançados de controle pneumático.

     • Centro Fechado (Tipo C): Totalmente fechado na posição intermediária. Realiza travamento de cilindro, retenção de pressão e proteção anti-queda para estações suspensas e verticais.Modelo típico: 4H230C-08

     • Centro de exaustão (tipo E): As portas de trabalho A/B comunicam-se com as portas de exaustão na posição intermediária. O sistema libera totalmente a pressão, permitindo a flutuação livre do cilindro, depuração manual do equipamento e proteção de segurança.Modelo típico: 4H230E-08

     • Centro de Pressão (Tipo P): A entrada de ar P se comunica com as portas A/B na posição intermediária, convertendo o cilindro de dupla ação em saída de ação simples para fixação síncrona e controle de equilíbrio de força.Modelo típico: 4H230P-08


4. Regras de codificação de modelo padrão e modelos comuns

 1. Lógica de Codificação: 4H [Código de tamanho] [Código de função] - [Tamanho da porta]

Segmento de código

Definição detalhada

4H

Série de válvulas manuais de alavanca de 5/2 e 5/3 vias

Código de tamanho

2=200(G1/4"); 3=300(G3/8"); 4=400(G1/2")

Código de Função

10 = reinicialização da mola de 5/2 vias; 10L = tipo de travamento de 5/2 vias; 30C/30E/30P=5/3 vias fechadas/exaustão/centro de pressão

Tamanho da porta

06=G1/8", 08=G1/4", 10=G3/8", 15=G1/2"

  2. Modelos comuns convencionais

     • 4H210-08: Redefinição de mola de 5/2 vias, válvula manual universal de porta G1/4

     • 4H210L-08: Tipo de retenção de posição de longo prazo com travamento automático de 5/2 vias

     • 4H230C-08: Centro fechado de 5/3 vias, modelo de retenção e travamento da pressão do cilindro

     • 4H310-10: Redefinição de mola de 5/2 vias, válvula de controle manual de grande fluxo G3/8


5. Parâmetros Técnicos Centrais Universais

Item de parâmetro

Especificação

Meio de trabalho

Ar comprimido filtrado (precisão de filtragem ≥40μm)

Faixa de pressão de trabalho

0.150,8 MPa

Pressão de prova

1,2 MPa

Faixa de temperatura de trabalho

-20℃+70℃

Requisito de Lubrificação

Design sem lubrificação (lubrificação opcional para condições especiais de trabalho)

4H210-08 Parâmetro de Fluxo

Área efetiva 17,0mm², Cv=1,0

4H310-10 Parâmetro de Fluxo

Área efetiva 28,0mm², Cv=1,65

Material do corpo

Liga de alumínio de alta resistência


6. Principais vantagens do produto

     • Desempenho de segurança à prova de explosão manual puro: Não são necessários componentes elétricos e fonte de alimentação, risco zero de faísca. Perfeitamente adequado para depuração de equipamentos, operação de parada de emergência e controle manual em ambientes inflamáveis, explosivos e empoeirados.

     • Modos de posicionamento duplo para cenários completos: Tipo de reinicialização por mola para reinicialização instantânea de segurança e anti-funcionamento incorreto; tipo de travamento para manutenção de posição estável a longo prazo, cobrindo jog de curta duração e condições de trabalho de longo prazo.

     • Funções intermediárias versáteis de três posições: Equipado com três modos intermediários C / E / P para realizar o travamento do cilindro e retenção de pressão, alívio de pressão de segurança do sistema e controle de equilíbrio de fixação síncrona.

     • Instalação flexível e universal: Suporta montagem em painel e montagem em base com instalação fixa em vários ângulos. Totalmente universal e intercambiável com válvulas de controle elétrico 4V e válvulas de controle pneumático 4A nas dimensões de instalação.

     • Operação estável e durável: A correspondência precisa do carretel e a estrutura de posicionamento da esfera de aço garantem uma sensação clara ao toque, reversão nítida, baixo atrito e longa vida útil.


7. Cenários típicos de aplicação

     • Depuração manual, operação jog e controle de segurança de manutenção de cilindros de dupla ação

     • Circuitos pneumáticos de intertravamento de porta de segurança e parada de emergência, controle manual para zonas à prova de explosão

     • Controle de reversão manual para equipamentos não elétricos e linhas de produção automatizadas

     • Substituição e depuração no local de válvulas eletromagnéticas de 4V e válvulas pneumáticas de 4A para comutação flexível de modos de controle elétrico/pneumático/manual


Resumo de uma frase

     A série SOLH 4H é uma válvula de alavanca manual universal de 5/2 e 5/3 vias com posicionamento duplo de reset/travamento e três funções intermediárias C/E/P. Apresentando operação de segurança manual pura e intercambialidade total de 4V/4A, é a válvula manual padrão para depuração manual de sistema pneumático e controle de parada de emergência de segurança.

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