Válvula aceleradora unidirecional série ASC | Válvula pneumática de controle de velocidade em linha de liga de alumínio

Marca: SOLH por Richge Technology | Válvula de controle de fluxo pneumático padrão universal AirTAC

1. Visão geral do produto

     A série SOLH ASC é umaválvula de aceleração unidirecional em linha de liga de alumínio econômica amplamente adotado no mercado pneumático chinês. Ele apresenta as mesmas funções pneumáticas principais da série AS, mas adota uma estrutura de instalação em linha rosqueada mais durável com um corpo quadrado todo em alumínio. Projetado para regulação padrão da velocidade do cilindro, ele realiza entrada de ar livre e controle preciso de aceleração de exaustão. Com estrutura compacta, ajuste estável e especificações de rosca universal, é a principal solução econômica de controle de velocidade para circuitos pneumáticos automatizados em geral.

2. Função central de trabalho (princípio de aceleração de exaustão)

     A válvula ASC segue o padrãológica de controle de aceleração de exaustão, o método mais confiável para regulação da velocidade do cilindro pneumático:

     • Entrada de ar dianteira (extensão do cilindro): A válvula de retenção integrada abre totalmente, permitindo um fluxo de ar direto quase desobstruído com perda zero de fluxo, garantindo uma ação rápida e suave do cilindro.

     • Escape reverso (retração do cilindro): A válvula de retenção fecha automaticamente. O ar de exaustão passa pela válvula de agulha de precisão para estrangulamento ajustável, realizando um controle preciso da velocidade de retração do cilindro.

      •Aplicativo principal: Ajustar com precisão a velocidade de extensão ou retração dos cilindros de dupla ação; o estrangulamento do lado do escapamento é o método de regulação de velocidade pneumática mais comumente usado e estável em cenários industriais.

3. Regras de codificação do modelo e especificação de thread

     Formato de codificação: ASC[Série de tamanho]-[Calibre de rosca]+[Sufixo de rosca]

  3.1 Definição de tamanho e calibre

     • Série 100: 06 = G1/8 (PT1/8)

     • Série 200: 08 = G1/4 (PT1/4) | Modelo mainstream mais universal

     • Série 300: 10 = G3/8 (PT3/8), 15 = G1/2 (PT1/2)

  3.2 Sufixo do tipo de rosca

     • Em branco: Rosca cônica PT padrão (padrão)

     • G: Rosca paralela G padrão britânico

     • T: Rosca cônica padrão americano NPT

4. Especificações padrão da série completa e parâmetros de fluxo

5. Parâmetros Técnicos Principais

6. Recursos estruturais e instruções de instalação

     • Corpo quadrado integrado em liga de alumínio: Estrutura compacta e leve com alta resistência estrutural, não é fácil de deformar. Adota um design totalmente rosqueado em linha sem juntas de encaixe embutidas, exigindo acessórios de tubos separados para conexão de tubos, apresentando forte compatibilidade e alta durabilidade.

     • Identificação clara da direção do fluxo: Seta de fluxo padrão marcada no corpo da válvula, apontando para o lado do cilindro (direção de estrangulamento do escapamento) para evitar erros de instalação reversa e garantir a lógica correta de regulação de velocidade.

     • Ajuste antivibração travável: Equipado com botão de ajuste superior e contraporca. Após a configuração do parâmetro de velocidade, a porca pode ser travada para evitar desvios de parâmetro causados ​​pela vibração do equipamento, mantendo uma operação estável a longo prazo.

     • Instalação Omnidirecional: Suporta instalação em ângulo arbitrário sem limitação de direção, adaptando-se a vários ambientes complexos de layout de dutos no local.

     • Regulamentação Sensível e Precisa: O núcleo da válvula de agulha de precisão garante um ajuste suave e contínuo da velocidade, resolvendo efetivamente o tremor do cilindro e problemas de velocidade instável.

7. Diferença de seleção principal: Série ASC vs AS

8. Guia de Seleção Profissional

     • Microcilindro e circuito de pequeno fluxo: EscolherASC100-06 (G1/8), adequado para cilindros de pequeno diâmetro φ12–φ20 e controle micropneumático de precisão.

     • Cilindros comuns padrão (mais universais): EscolherASC200-08 (G1/4), combinando com cilindros convencionais φ12–φ40, aplicáveis ​​à maioria das linhas de produção automatizadas, equipamentos de embalagem e fixação.

     • Cilindro de grande diâmetro e alta demanda de fluxo: EscolherASC300-10 (G3/8) /ASC300-15 (G1/2), para cilindros de grande diâmetro φ50 e superiores e sistemas pneumáticos de alta velocidade e carga pesada.

Resumo de uma frase

     A série SOLH ASC é uma válvula aceleradora de exaustão unidirecional rosqueada em liga de alumínio universal, com entrada livre e regulação precisa da velocidade de exaustão, estrutura antivibração travável e desempenho econômico. É a válvula de controle de velocidade econômica preferida para movimento alternativo de cilindro pneumático padrão, amplamente compatível com sistemas pneumáticos domésticos AirTAC.