Válvula mecânica de 5/2 vias série M5 | Curso de rosca M5 e válvula de controle manual

Marca: SOLH por Richge Technology | Válvula mecânica e de controle manual de retorno por mola de 5/2 vias com rosca M5 × 0,8

1. Visão geral do produto

     A série SOLH M5 é um profissionalVálvula mecânica tipo carretel de 5/2 vias com interface unificada de rosca fina M5×0,8. Apresentando um design sem bobina, ele realiza a reversão do circuito de ar puramente por força mecânica externa e reinicialização automática da mola. Amplamente aplicado para posicionamento de limite de curso de cilindro, feedback de sinal no local e controle pneumático start-stop manual do equipamento. A série completa abrange dois tipos de núcleo: gatilho mecânico (rolo/êmbolo) e controle manual (botão/alavanca). É totalmente intercambiável com a série AirTAC M5 e válvulas mecânicas domésticas universais para substituição direta.

  1.1 Definição de Porto Aéreo Padrão

     • Porta P: Entrada principal de ar comprimido

     • Portas de trabalho A/B: Conecte-se com cilindros de dupla ação para controle telescópico

     • Portas de exaustão duplas R1/R2: Portas de exaustão montadas na lateral do corpo da válvula, diretamente compatíveis com a instalação de micro silenciador para redução de ruído e prevenção de poeira

     • Função principal: Estrutura de retorno por mola de 5/2 vias, reinicia automaticamente ao estado original após a remoção da força externa

2. Guia de codificação de modelo e seleção de tipo de cabeçote (base de seleção de núcleo)

 1. Regra de codificação unificada: M5【Código principal】-05 (05 significa porta de rosca M5 unificada para série completa)

 2. Exemplo de modelo: M5R-05 | Válvula mecânica tipo alavanca de rolo de 5/2 vias com porta de rosca padrão M5

3. Parâmetros Técnicos Principais

4. Vantagens do Núcleo Estrutural

     • Estrutura de carretel balanceada: Adota um design de carretel deslizante balanceado, livre de interferência de contrapressão da fonte de ar. Requer apenas uma pequena força externa para completar a ação de reversão com operação sensível e leve.

     • Design de escapamento duplo dividido: Portas de exaustão bilaterais independentes R1/R2 com layout externo. Instale diretamente micro silenciadores para obter redução eficiente de ruído e isolamento de poeira, garantindo uma operação estável a longo prazo.

     • Instalação multiângulo: As partes superior e inferior do corpo da válvula são reservadas com orifícios de montagem, suportando instalação fixa em ângulo arbitrário para se adaptar a vários layouts de espaço de equipamento.

     • Intercambialidade universal de série completa: Tamanho geral unificado do corpo da válvula para toda a série M5, compatível com a mesma base do manifold de especificação para substituição gratuita e montagem modular.

5. Acessórios de suporte e base múltipla

     • Base do coletor M5 (M5M): Placas manifold multi-link 1F/2F/3F, realizando fornecimento de ar centralizado na porta P, substituindo tubulação de válvula única dispersa para simplificar o layout do circuito.

     • Auxiliares de Apoio: Acessórios retos redutores M5 a G1/8, micro silenciadores M5, conectores rápidos M5 (correspondentes aos tubos de ar φ3/φ4), suportes de montagem fixos.

6. Distinção de Seleção: Válvula Mecânica M5 vs S3

7. Circuitos de Aplicação Clássicos

     • Controle de limite de cilindro: O defletor do cilindro aciona a válvula mecânica do rolo M5R, emite um sinal de ar piloto para controlar a válvula solenóide de 4V, realizando a reversão automática quando o cilindro atinge a posição designada.

     • Controle manual de partida-parada: A válvula botão cogumelo M5PP controla diretamente a ação telescópica de pequenos cilindros de dupla ação para operação manual no local.

     • Detecção de ferramentas em linha de montagem: A válvula da haste superior do êmbolo M5B atua como um interruptor de detecção do molde no local para realizar o acionamento lógico pneumático automático para o posicionamento das ferramentas.

Resumo de uma frase

     A série SOLH M5 é uma válvula mecânica de retorno por mola de 5/2 vias totalmente funcional com rosca M5×0,8 unificada. Integrando limite de curso mecânico e vários modos de controle manual, apresenta ação sensível, desempenho durável e intercambialidade universal, sendo o componente de controle micropneumático preferido para feedback de sinal de cilindro e comutação pneumática manual de equipamento.