Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Válvula deslizante manual série HSV | 3/2 Via
  • Válvula deslizante manual série HSV | 3/2 ViaVálvula deslizante manual série HSV | 3/2 Via

Válvula deslizante manual série HSV | 3/2 Via

As válvulas pneumáticas deslizantes manuais de 3/2 vias da série SOLH HSV adotam uma estrutura integrada push-pull de manga em linha, totalmente consistente com as especificações dimensionais da série AirTAC HSV convencional e intercambiáveis ​​com equivalentes domésticos equivalentes. Projetada sem molas de retorno e equipada com posicionamento mecânico de travamento automático, esta válvula alterna o fluxo de ar empurrando e puxando axialmente: empurrar a luva para frente conecta a porta de entrada P e a porta de trabalho A para fornecimento de ar normal; puxar para trás desconecta a entrada de ar e conecta automaticamente a porta A com a porta de exaustão R integrada para liberar rapidamente a pressão residual dentro das tubulações e atuadores traseiros. Ele serve como um interruptor de desligamento de segurança dedicado para tubulações pneumáticas e uma válvula de alívio de pressão essencial para trabalhos de manutenção de equipamentos. Três portas padrão são configuradas: P para entrada principal de ar comprimido, A para saída para componentes pneumáticos a jusante e uma porta de exaustão R embutida escondida dentro do corpo da válvula. São fornecidas diversas especificações que abrangem tamanhos de rosca G1/8 até G1, combinadas com três opções de layout de rosca (rosca interna simples SF e rosca externa única, rosca externa dupla SS, rosca interna dupla FF); Rosca cônica PT, rosca paralela G e rosca NPT são selecionáveis ​​para atender aos padrões globais de tubulação. Construída com corpos de válvula em liga de alumínio anodizado rígido, carretéis antiferrugem de aço inoxidável e anéis de vedação de borracha nitrílica NBR de alto desempenho, a válvula suporta operação sem lubrificação sob ar comprimido filtrado com pressão de trabalho nominal de 0 ~ 1,0 MPa e suporta pressão de teste de até 1,5 MPa. A força operacional push-pull é controlada em 18 ~ 25 N para uma operação suave, e a estrutura de travamento mecânico mantém a posição definida firmemente sem deriva ou vazamento de ar causado por toque acidental. Diferente das válvulas manuais rotativas 4HV usadas para comutação direta/trás de cilindros de dupla ação, a série HSV é projetada exclusivamente para ligar/desligar tubulações e liberar pressão. Ele pode ser instalado diretamente em série dentro de tubulações de ar sem bases de montagem extras para economizar espaço de instalação. Amplamente implantado para isolar o fornecimento de ar antes da revisão do equipamento, corte de segurança do circuito de ar principal de ferramentas de automação, comutação de tubulação de vácuo e controle de fonte de ar independente do circuito de derivação, ele elimina efetivamente os perigos ocultos trazidos pela pressão residual durante a manutenção e garante a segurança operacional no local.

Válvula deslizante manual de 3/2 vias série HSV | Interruptor deslizante de fonte pneumática direto

Marca: SOLH por Richge Technology | Válvula deslizante manual de travamento automático de 3/2 vias para circuito pneumático liga-desliga manual e alívio de pressão

1. Visão geral do produto

     A série SOLH HSV é um padrãoVálvula pneumática deslizante manual de 3/2 vias com estrutura push-pull de manga reta, totalmente compatível com as especificações da série AirTAC HSV e universalmente intercambiável com modelos equivalentes nacionais. Adotando um design de travamento automático sem mola, ele realiza o fornecimento de ar empurrando para frente e a exaustão de alívio de pressão puxando para trás. Com lógica de exaustão integrada, a válvula descarrega instantaneamente a pressão residual das tubulações traseiras ao fechar. É aplicado profissionalmente como chave principal manual para circuitos ramificados pneumáticos e válvula de segurança de corte de ar para manutenção de equipamentos, apresentando travamento automático estável e desempenho seguro de alívio de pressão.

  1.1 Lógica Central do Porto Aéreo e Princípio Operacional

     • Definição de porto aéreo: P (entrada de ar), A (saída de trabalho), R (porta de exaustão integrada)

     • Estado normalmente fechado: Circuito P-A desconectado, circuito A-R aberto para exaustão contínua

     • Estado de push de trabalho: Circuito PA conectado para fornecimento de ar, circuito AR fechado para retenção de pressão

     • Recurso operacional: Operação push-pull de manga axial com estrutura mecânica de travamento automático, sem desvio de posição após liberar as mãos


2. Regras de codificação do modelo e especificações de thread

  Lógica de codificação: HSV [Tamanho da porta] - [Código de estrutura de thread] + [Código de tipo de thread]

 2.1 Especificação do tamanho da porta

     • 06: G1/8 (PT1/8)

     • 08: G1/4 (PT1/4)

     • 10: G3/8 (PT3/8)

     • 15: G1/2 (PT1/2)

     • 20: G3/4

     • 25: G1

  2.2 Código do sufixo da estrutura do thread

     • SF: Estrutura padrão, rosca externa de uma extremidade + rosca interna de uma extremidade (modelo mais comum)

     • SS: Rosca externa dupla em ambas as extremidades

     • FF: Rosca interna dupla em ambas as extremidades

  2.3 Código do tipo de rosca

     • Padrão: Rosca cônica PT

     • G: Rosca paralela padrão britânico

     • T: Rosca cônica padrão americano NPT

  Exemplo de modelo: HSV08-SF | Porta G1/4, válvula deslizante manual com rosca externa e interna padrão, a especificação mais utilizada no mercado

 2.4 Parâmetros de especificação principal da série completa

Modelo

Tamanho da linha

Área Efetiva

Valor CV

Tubo correspondente

HSV06

G1/8

23mm²

1.28

φ4/φ6

HSV08

G1/4

40mm²

2.20

φ6/φ8

HSV10

G3/8

62 mm²

3.50

φ10

HSV15

G1/2

140 mm²

7.80

φ12/φ16

HSV20

G3/4

250 mm²

13.8

φ20

HSV25

G1

392 mm²

21.8

φ25


3. Parâmetros Técnicos Principais

Item de parâmetro

Especificação

Faixa de pressão de trabalho

01,0 MPa

Pressão de prova

1,5 MPa

Meio de trabalho

Ar comprimido filtrado (≥40μm), operação sem lubrificação

Faixa de temperatura de trabalho

-20℃+70℃

Material do corpo

Liga de alumínio anodizado duro

Material do carretel

Aço inoxidável, resistente ao desgaste e antiferrugem

Material de vedação

Borracha nitrílica NBR, vedação hermética durável

Impulso Operacional

1825N, push-pull suave e travamento automático estável

Estrutura de exaustão

Orifício de exaustão oculto integrado, alívio instantâneo da pressão residual


4. Vantagens do Núcleo Estrutural

     • Instalação direta em linha: Projetado para conexão em série em tubulações pneumáticas, sem necessidade de base, pode ser rosqueado diretamente e instalado no meio de tubos de ar para um layout simples e com economia de espaço.

     • Lógica segura de alívio de pressão de 3/2 vias: Puxe para cortar a entrada de ar e liberar toda a pressão residual dos cilindros traseiros e tubulações; empurre para restaurar o suprimento de ar e manter a pressão. Elimina efetivamente os riscos de pressão residual durante a manutenção do equipamento.

     • Desempenho confiável de travamento automático: Estrutura de travamento automático de posicionamento mecânico, sem redefinição de mola, posicionamento estável após a operação, sem deslocamento acidental ou vazamento de ar.

     • Correspondência diversificada de tópicos: Múltiplas estruturas e tipos de rosca opcionais, perfeitamente compatíveis com conexões rápidas, juntas roscadas internas e tubos de ar KQ2 para montagem flexível no local.

     • Estrutura anticorrosiva durável: O corpo de alumínio anodizado duro e o carretel de aço inoxidável alcançam resistência ao desgaste, resistência à oxidação e operação estável a longo prazo em ambientes complexos.


5. Distinção de seleção: Válvula deslizante manual HSV vs Válvula rotativa manual 4HV

Item de comparação

Válvula deslizante manual HSV (3/2 vias)

Válvula rotativa manual 4HV (4/2/3 vias)

Configuração do porto aéreo

3 portas (P/A/R), dedicadas para ligar/desligar e alívio de pressão

4 portas (P/A/B/R), para comutação de cilindros de circuito duplo

Modo de operação

Push-pull de manga axial

Rotação do botão de 90°

Aplicativo principal

Interruptor pneumático de ramal, corte de ar de manutenção e alívio de pressão

Controle manual direto da extensão e retração do cilindro


6. Cenários típicos de aplicação

     • Controle de ramificação de cilindro único: Instalado entre a fonte de ar e a válvula solenóide para realizar o corte manual do ar e o alívio da pressão residual para desligamento e manutenção do equipamento.

     • Corte de ar principal do equipamento: Montado na tubulação principal de entrada de ar do equipamento de ferramentas para alívio geral de pressão rápido e operação de desligamento seguro.

     • Comutação de Circuito a Vácuo: Aplicado em circuitos ramificados de bombas de vácuo para controle manual de partida-parada; puxe a válvula para liberar a pressão do vácuo rapidamente e garantir uma operação segura.


Resumo de uma frase

     A série SOLH HSV é uma válvula manual direta de travamento automático de 3/2 vias com função de alívio de pressão integrada. Apresentando operação sem lubrificação, opções de rosca diversificadas e lógica segura de exaustão de pressão residual, é a válvula interruptora manual de fonte de ar padrão para manutenção de circuito pneumático e controle liga-desliga de ramificação.

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