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O controlador de faca de solo é um dispositivo vital usado em sistemas elétricos para operar interruptores de faca de terra, essenciais para o equipamento de aterramento com segurança durante a manutenção e manutenção. Este controlador fornece controle confiável e preciso sobre a abertura e o fechamento dos interruptores de faca, garantindo isolamento e proteção efetivos de circuitos elétricos.

O painel do controlador de faca de terra é um dispositivo essencial projetado para gerenciar o movimento e o posicionamento das unidades de distribuição ao longo dos trilhos guia em sistemas elétricos. Este controlador garante uma operação suave e eficiente, facilitando a instalação e manutenção seguras de equipamentos de distribuição.

A placa de bloqueio do chassi é um componente crítico usado em sistemas elétricos para prender e prender com segurança o chassi dos painéis de comutador ou elétricos no lugar. Projetado para segurança e estabilidade, esta placa garante que o chassi permaneça posicionado com segurança durante a instalação, manutenção ou operação, impedindo o movimento acidental e aumentando a confiabilidade geral do equipamento elétrico. Feito de materiais de alta resistência, a placa de bloqueio do chassi é construída para suportar os rigores dos ambientes industriais e proporcionar desempenho duradouro. É fácil de instalar e pode ser integrado a várias configurações de distribuição, oferecendo flexibilidade e compatibilidade com diferentes tipos de equipamentos. Ideal para uso em subestações, salas de controle e instalações industriais, a placa de bloqueio do chassi desempenha um papel essencial na proteção do pessoal e do equipamento. Compatível com os padrões internacionais de segurança, oferece tranquilidade, garantindo a operação segura de sistemas elétricos.

O carro do chassi elétrico é um componente versátil e essencial projetado para o transporte e suporte de equipamentos e equipamentos elétricos dentro de subestações e instalações industriais. Este carro de chassi fornece uma plataforma robusta e móvel, permitindo o movimento fácil de unidades elétricas pesadas para fins de manutenção, instalação ou teste. Seu design ergonômico permite fácil manobrabilidade, e geralmente possui opções de altura ajustável e mecanismos de travamento para prender o equipamento no local durante a operação. O carro do chassi elétrico é compatível com várias configurações de distribuição e pode acomodar uma ampla gama de componentes elétricos, tornando -o uma ferramenta invaliosa para profissionais elétricos. A adesão aos padrões internacionais de segurança, aumenta a eficiência e a segurança operacionais em ambientes elétricos exigentes.

DPC-/G ： Este tipo de chassi VCB de porta-chaves adiciona apenas a função de operação de fechamento, ou seja, quando a porta do gabinete é aberta, a alça não pode ser inserida para agitar o carro do chassi, fechar apenas a porta para agitar, a função de intertravamento não precisa alterar a porta do gabinete.

A chassi elétrica da porta-chaves é uma solução de transporte robusta e eficiente projetada especificamente para lidar com equipamentos elétricos de alta tensão em subestações e ambientes industriais. Projetado para transportar um painel pesado, transformadores e outros grandes componentes elétricos, o carro de chassi elétrico de 24kv garante movimento suave e controlado, tornando -o ideal para uso durante a instalação, manutenção e inspeções. Construído com um quadro de alta resistência e resistente à corrosão, este carro do chassi foi projetado para suportar condições exigentes e proporcionar desempenho duradouro. O modelo de 24kV está equipado com um motor elétrico que permite manobras precisas e fáceis, reduzindo a necessidade de mão de obra manual e aumentando a segurança durante o manuseio de equipamentos. Com seus controles fáceis de usar, o carro de chassi elétrico de 24kv oferece operação eficiente, garantindo que os operadores possam posicionar rapidamente e proteger unidades elétricas pesadas. Seus recursos de segurança, como funções de parada de emergência e mecanismos de travamento, garantem operação estável e minimizam os riscos durante o transporte. Ideal para uso em subestações elétricas, usinas de energia e grandes instalações industriais, o carro de chassi elétrico de 24kv é um ativo essencial para profissionais que buscam melhorar a eficiência e a segurança de suas operações de manuseio de equipamentos.

O chassi motorizado D-DPC-800 é uma solução de transporte motorizada de alto desempenho, projetada para o movimento seguro e eficiente de equipamentos elétricos pesados ​​dentro de subestações e ambientes industriais. Com um motor elétrico robusto, o D-DPC-800 fornece movimento liso e controlado, permitindo que os operadores transportem facilmente os grandes painéis de comutador, painéis de controle e outros componentes volumosos. Projetado para durabilidade e estabilidade, o D-DPC-800 apresenta um chassi forte e resistente à corrosão que garante desempenho duradouro, mesmo em ambientes exigentes. Seu design amigável permite manobrabilidade precisa, enquanto os recursos de segurança integrados impedem movimentos acidentais, fornecendo uma solução segura e confiável para o manuseio de equipamentos. Ideal para uso em subestações elétricas, instalações de fabricação e outras configurações industriais, o carro de chassi elétrico D-DPC-800 melhora a eficiência operacional, reduz os riscos de manuseio manual e garante o transporte seguro de componentes elétricos críticos.

O sistema de acionamento da porta -chaves é um dispositivo essencial que permite o movimento sem esforço dos conjuntos de equipamentos de comutador nos sistemas elétricos. Projetado para funcionalidade e facilidade de uso, esse mecanismo permite que os operadores transportem unidades de equipamentos pesados ​​de forma rápida e segura durante a instalação, manutenção ou inspeções.

O mecanismo de propulsão da área de comutação é um componente crucial projetado para facilitar o movimento suave e eficiente das unidades de porta -chaves nos sistemas elétricos. Esse mecanismo permite que os operadores manobram facilmente os componentes do conjunto de comutação pesados, aprimorando a funcionalidade geral e a acessibilidade do equipamento elétrico durante a manutenção e operação.