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O painel do controlador de faca de terra é um dispositivo essencial projetado para gerenciar o movimento e o posicionamento das unidades de distribuição ao longo dos trilhos guia em sistemas elétricos. Este controlador garante uma operação suave e eficiente, facilitando a instalação e manutenção seguras de equipamentos de distribuição.

A placa de travamento do chassi é um componente crítico usado em sistemas elétricos para fixar e travar com segurança o chassi de quadros elétricos ou painéis elétricos no lugar. Projetada para segurança e estabilidade, esta placa garante que o chassi permaneça posicionado de forma segura durante a instalação, manutenção ou operação, evitando movimentos acidentais e aumentando a confiabilidade geral do equipamento elétrico. Feita com materiais de alta resistência, a placa de travamento do chassi foi construída para suportar os rigores dos ambientes industriais e proporcionar desempenho duradouro. É fácil de instalar e pode ser integrado em diversas configurações de quadros, oferecendo flexibilidade e compatibilidade com diversos tipos de equipamentos. Ideal para uso em subestações, salas de controle e instalações industriais, a placa de travamento do chassi desempenha um papel essencial na proteção de pessoal e equipamentos. Em conformidade com os padrões internacionais de segurança, oferece tranquilidade ao garantir a operação segura dos sistemas elétricos.

O carro do chassi elétrico é um componente versátil e essencial projetado para o transporte e suporte de equipamentos e equipamentos elétricos dentro de subestações e instalações industriais. Este carro de chassi fornece uma plataforma robusta e móvel, permitindo o movimento fácil de unidades elétricas pesadas para fins de manutenção, instalação ou teste. Seu design ergonômico permite fácil manobrabilidade, e geralmente possui opções de altura ajustável e mecanismos de travamento para prender o equipamento no local durante a operação. O carro do chassi elétrico é compatível com várias configurações de distribuição e pode acomodar uma ampla gama de componentes elétricos, tornando -o uma ferramenta invaliosa para profissionais elétricos. A adesão aos padrões internacionais de segurança, aumenta a eficiência e a segurança operacionais em ambientes elétricos exigentes.

DPC-/G ： Este tipo de chassi VCB de porta-chaves adiciona apenas a função de operação de fechamento, ou seja, quando a porta do gabinete é aberta, a alça não pode ser inserida para agitar o carro do chassi, fechar apenas a porta para agitar, a função de intertravamento não precisa alterar a porta do gabinete.

O Carro Chassi Elétrico 24KV é uma solução de transporte robusta e eficiente projetada especificamente para o manuseio de equipamentos elétricos de alta tensão em subestações e ambientes industriais. Projetado para transportar painéis pesados, transformadores e outros componentes elétricos de grande porte, o carro com chassi elétrico de 24KV garante movimento suave e controlado, tornando-o ideal para uso durante instalação, manutenção e inspeções. Construído com uma estrutura de alta resistência e resistente à corrosão, este chassi automotivo foi projetado para suportar condições exigentes e fornecer desempenho duradouro. O modelo 24KV é equipado com motor elétrico que permite manobras fáceis e precisas, reduzindo a necessidade de trabalho manual e aumentando a segurança no manuseio do equipamento. Com seus controles fáceis de usar, o Carro Chassi Elétrico 24KV oferece operação eficiente, garantindo que os operadores possam posicionar e proteger rapidamente unidades elétricas pesadas. Seus recursos de segurança, como funções de parada de emergência e mecanismos de travamento, garantem uma operação estável e minimizam riscos durante o transporte. Ideal para uso em subestações elétricas, usinas e grandes instalações industriais, o Carro Chassi Elétrico 24KV é um ativo fundamental para profissionais que buscam melhorar a eficiência e segurança em suas operações de movimentação de equipamentos.

O Carro Chassi Elétrico D-DPC-800 é uma solução de transporte motorizado de alto desempenho projetada para a movimentação segura e eficiente de equipamentos elétricos pesados ​​em subestações e ambientes industriais. Com um motor elétrico robusto, o D-DPC-800 proporciona movimento suave e controlado, permitindo que os operadores transportem facilmente grandes equipamentos de manobra, painéis de controle e outros componentes volumosos. Projetado para durabilidade e estabilidade, o D-DPC-800 apresenta um chassi forte e resistente à corrosão que garante desempenho duradouro mesmo em ambientes exigentes. Seu design fácil de usar permite manobrabilidade precisa, enquanto recursos de segurança integrados evitam movimentos acidentais, proporcionando uma solução segura e confiável para o manuseio do equipamento. Ideal para uso em subestações elétricas, instalações de fabricação e outros ambientes industriais, o carro com chassi elétrico D-DPC-800 aumenta a eficiência operacional, reduz os riscos de manuseio manual e garante o transporte seguro de componentes elétricos críticos.

O mecanismo de propulsão do conjunto de manobra é um dispositivo essencial que permite a movimentação sem esforço dos conjuntos de manobra dentro dos sistemas elétricos. Projetado para funcionalidade e facilidade de uso, esse mecanismo permite que os operadores transportem unidades pesadas de painéis de manobra com rapidez e segurança durante a instalação, manutenção ou inspeções.

O mecanismo de propulsão do painel é um componente crucial projetado para facilitar o movimento suave e eficiente das unidades do painel dentro dos sistemas elétricos. Este mecanismo permite que os operadores manobrem facilmente componentes pesados ​​do painel, melhorando a funcionalidade geral e a acessibilidade dos equipamentos elétricos durante a manutenção e operação.

O mecanismo de acionamento elétrico da porta -chaves é um componente vital projetado para facilitar o movimento contínuo das unidades de porta -chaves em instalações elétricas. Esse mecanismo permite fácil transporte e posicionamento de equipamentos pesados, melhorando a acessibilidade e a eficiência durante a manutenção e operação.