Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Eu digito junta de manilha única para extremidade da haste do cilindro
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Eu digito junta de manilha única para extremidade da haste do cilindro

Junta de manilha única tipo SOLH I para extremidade da haste do cilindro pneumático, conector articulado de manilha em U de baixo custo com oscilação de ±5°. Construção em aço carbono / inoxidável, rosca fêmea M10 × 1,25 M36 × 2,0 correspondente a cilindros com furo de 32-200 mm, furo de pino φ10-36 mm. Compatível com nomenclatura AirTAC/SMC/doméstica (F M10×1.25I, I 32, CA2 40 I). Ideal para cargas push pull, guias lineares e mecanismos de giro.

Eu digito junta de manilha única para extremidade da haste do cilindro | Conector da manilha do cilindro pneumático I

Marca: SOLH por Richge Technology | Encaixe da braçadeira da orelha da extremidade de Rod do pistão do cilindro padrão único


1. Visão geral do produto

     A junta tipo I, também conhecida como conector de orelha única / manilha em U da haste do pistão do cilindro, é usada para conexão articulada entre a haste do pistão do cilindro e as cargas. Permite oscilação de ±5° dentro de um plano. Apresentando instalação simples e excelente resistência à tensão e compressão, é o encaixe final mais comum para cilindros pneumáticos padrão.


2. Estrutura e principais recursos

     • Perfil: Corpo cilíndrico com furo de orelha única (abertura em U); rosca fêmea na cauda para aparafusar na haste do pistão.

     • Função: Alternativa articulada de baixo custo para manilha tipo Y e rolamento de extremidade de rótula; o balanço de pequeno ângulo compensa erros de alinhamento durante a instalação.

     • Material: Aço carbono (enegrecido/niquelado), ferro fundido, aço inoxidável. O orifício do pino requer pino e cupilha correspondentes.

     • Vantagem de comparação: Mais barato que junta flutuante; maior rigidez e maior capacidade de carga do que o rolamento da extremidade da haste.


3. Convenção de Nomenclatura de Modelo

  1) Padrão AirTACF-M10×1,25I: F = acessório, M10×1,25 = especificação da rosca, I = manilha tipo I

  2) Padrão SMC (série MBB / CA2 / CS1)

     • I-32: manilha tipo I para cilindro com furo de 32 mm

     • CA2-40-I: Série CA2, furo de 40 mm, junta tipo I

  3) Marcação doméstica geral: I-M16×1,5: Rosca M16×1,5, adequada para cilindros com diâmetro de 50/63 mm


4. Especificação e tabela de correspondência do furo do cilindro

Modelo (Tópico)

Furo correspondente (mm)

Orifício do pino φ (mm)

I-M10×1,25

32

10

I-M12×1,25

40

12

I-M16×1,5

50/63

16

I-M20×1,5

80/100

20

I-M27×2.0

125

27

I-M36×2.0

160/200

36


5. Diretrizes de instalação

  1. Aparafuse a rosca fêmea da manilha tipo I na rosca externa da haste do pistão e aperte para evitar afrouxamento. O bloqueador de rosca anaeróbica é opcional.

  2. Alinhe a orelha lateral da carga com o orifício da orelha única da junta I, insira o pino, instale contrapinos em ambas as extremidades para evitar que o pino caia.

  3. Aplicação: Carga push-pull, guia linear, mecanismo de inversão. Não recomendado para aplicações de oscilação de alta velocidade/alta frequência (preferencialmente rolamento de extremidade de rótula).


6. Referência rápida do modelo de substituição comum

     • Furo de 32 mm: F-M10×1.25I / I-32

     • Furo de 40 mm: F-M12×1.25I / I-40

     • Furo de 50/63 mm: F-M16×1.5I / I-50/63

     • Furo de 80/100 mm: F-M20×1.5I / I-80/100


7. Comparação: tipo I vs tipo Y vs rolamento de extremidade de haste vs junta flutuante

Tipo

Estrutura

Ângulo de balanço e recursos

Dicas de aplicação

Eu digito Clevis

Orelha única, articulada

Giro de ±5°, baixo custo, alta rigidez

Mecanismo push-pull geral

Manilha tipo Y

Orelha dupla, articulada

Maior capacidade de carga, montagem um pouco complexa

Conexão articulada para cargas pesadas

Rolamento da extremidade da haste

Articulação esférica

Balanço universal de ±15°

Alta velocidade e grande desalinhamento

Junta Flutuante

Estrutura de remuneração combinada

Compensação de desalinhamento axial e angular

Elimine o estresse de montagem, proteja o cilindro

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