Válvula de controle

As válvulas de controle direcional de alavanca manual da série SOLH 4H são desenvolvidas de acordo com os principais padrões industriais, cobrindo configurações de 5/2 posições e 5/3 posições. Operadas puramente pela manipulação manual da alavanca, sem bobinas eletromagnéticas ou sinais piloto pneumáticos, essas válvulas manuais do tipo carretel são amplamente adotadas para comissionamento de equipamentos no local, desligamento de segurança de emergência e controle de movimento gradual de cilindros de dupla ação. Construído com carcaças de liga de alumínio de alta resistência e conjuntos de carretel de precisão, duas estruturas de posicionamento são opcionais: retorno automático por mola e travamento mecânico de esfera de aço. Crucialmente, as dimensões de montagem são totalmente consistentes com válvulas solenóides de 4V e válvulas pneumáticas de 4A, permitindo intercâmbio direto e comutação flexível entre modos de controle elétrico, pneumático e manual em sistemas pneumáticos padrão. O layout de cinco portas está em conformidade com as especificações gerais internacionais: P serve como principal entrada de ar comprimido; As portas A e B conectam-se a duas cavidades de cilindros de dupla ação para controlar os movimentos de extensão e retração; R e S são portas de escape compatíveis com silenciadores padrão para reduzir o ruído de escape. Para modelos de 5/2 posições, as variantes de reinicialização por mola recuperam automaticamente assim que a alavanca é liberada para fornecer proteção infalível contra ações contínuas não intencionais; as versões com travamento automático fixam a posição do carretel por meio do posicionamento da esfera de aço e permanecem travadas até a comutação manual, ideal para estados de trabalho fixos de longa duração. Todas as unidades de 5/3 posições adotam posicionamento duplo estável da esfera com três modos neutros configuráveis. O Centro Fechado (Tipo C) veda todas as portas para travar os cilindros e evitar a queda de atuadores montados verticalmente; O Centro de Exaustão (Tipo C) ventila as portas A/B para alívio de pressão, permitindo a flutuação livre do cilindro durante o teste manual; O Centro de Pressão (Tipo P) fornece ar comprimido para ambas as portas de trabalho para fixação síncrona e regulação de equilíbrio de força. Funcionando com ar comprimido filtrado dentro de 0,15~0,8 MPa sob condições livres de lubrificação, as válvulas funcionam continuamente de -20°C a +70°C. As especificações disponíveis variam de 4H200 a 4H400 com múltiplas opções de rosca. Desprovidas de componentes elétricos, as válvulas apresentam resistência inerente à explosão sem faíscas, adequada para locais de produção inflamáveis, empoeirados e de alto risco. Eles suportam montagem em painel e instalação de base, frequentemente aplicados para comissionamento manual de linha de produção, corte de circuito pneumático de emergência, circuitos de intertravamento de segurança e substituição de retrofit de válvulas de controle automático.

As válvulas de controle direcional de tração manual de 3/2 vias da série SOLH 3L seguem as especificações padrão da indústria com uma estrutura normalmente fechada (NC) padrão equipada com retorno automático por mola. Operada por meio de um movimento axial direto da alavanca push-pull, esta válvula pneumática manual não requer peças elétricas ou sinais de acionamento pneumático, tornando-a um componente de comutação manual intrinsecamente seguro para circuitos pneumáticos. É amplamente utilizado para atuação de cilindro de ação simples, comutação liga-desliga de circuito, comissionamento gradual e sistemas de intertravamento de segurança, especialmente ideal para depuração de campo, corte de emergência e ambientes de trabalho propensos a explosões. O layout de três portas está em conformidade com os padrões universais da indústria: P para entrada principal de ar comprimido, A para porta de saída de trabalho que conecta cilindros de ação simples e R para porta de escape compatível com silenciadores padrão para reduzir o ruído de exaustão. Sob o status normal de liberação, a mola de retorno integrada pressiona o carretel de precisão para vedar a entrada P; a porta A é vinculada a R para alívio de pressão para manter o estado seguro fechado. Puxar manualmente a alça desloca o carretel para conectar as portas P e A para fornecimento de ar para acionar o movimento do cilindro. Uma vez liberada, a mola reinicia instantaneamente a válvula, cortando a entrada de ar e esgotando a pressão residual para evitar operação contínua não intencional. Construída com carcaças robustas em liga de alumínio e carretéis de precisão de baixo atrito, a válvula suporta operação sem lubrificação com desempenho de vedação estável. Quatro classes de tamanho que vão desde o compacto 3L100 até o robusto 3L400 com especificações de rosca de cobertura M5, G1/8, G1/4, G3/8 e G1/2; Opções de rosca PT, NPT e G estão disponíveis para satisfazer as demandas globais de instalação. A válvula suporta montagem em painel e montagem em base, compartilhando dimensões de instalação idênticas às válvulas pneumáticas 3A para troca perfeita entre os modos de controle manual e pneumático. Sem quaisquer componentes elétricos, ele oferece operação sem faíscas, adequado para oficinas inflamáveis, empoeiradas e úmidas, comumente usado para fixação manual, controle de cilindro de ejeção, bloqueio de segurança de manutenção de equipamentos e sistemas combinados de controle lógico manual-pneumático emparelhados com válvulas piloto 3A.

As válvulas de controle direcional pneumáticas de 5/2 e 5/3 vias da série SOLH 4A são a contrapartida totalmente pneumática da clássica série de válvulas solenóides eletromagnéticas de 4V. Acionada inteiramente por sinais de controle pneumáticos externos, sem bobinas ou peças elétricas em seu interior, esta válvula atinge segurança inerente à prova de explosão e serve como unidade de controle central para circuitos pneumáticos não elétricos, áreas explosivas perigosas e sistemas de intertravamento de segurança. Ele adota configuração de carretel de alta precisão e carcaças robustas de liga de alumínio, compartilhando dimensões de instalação e características de fluxo idênticas com a série 4V para substituição direta e perfeita e atualização entre esquemas de controle elétricos e totalmente pneumáticos. O layout padrão de cinco portas segue as especificações universais da indústria: P para entrada principal de suprimento de ar, A e B como portas de trabalho conectadas a duas câmaras de cilindros de dupla ação para regulação de extensão e retração, R e S como portas de exaustão compatíveis com silenciadores padrão para reduzir o ruído operacional. A linha de 5/2 vias oferece opções de controle pneumático simples e controle pneumático duplo. Os modelos controlados por ar único comutam ao receber sinais de ar de controle e são redefinidos automaticamente por meio de molas integradas assim que a pressão de controle desaparece para fornecer proteção à prova de falhas. As variantes controladas por ar duplo não apresentam molas de retorno e travam a posição atual do carretel de forma persistente após o ar de controle ser desconectado, suportando posicionamento de longa duração e retenção de pressão sem entrada sustentada de ar de controle. As versões de 5/3 vias são exclusivamente acionadas por ar duplo com três configurações de neutro selecionáveis: centro fechado (Tipo C) veda todas as portas para travar os cilindros e evitar queda vertical; o centro de exaustão (Tipo E) libera as portas A/B para a atmosfera para liberação de pressão e comissionamento manual; o centro de pressão (Tipo P) alimenta ar comprimido para ambas as portas de trabalho para fixação síncrona e ajuste de equilíbrio de força. Adequado para ar comprimido filtrado com pressão de trabalho de 0,15~0,8 MPa, toda a série suporta operação sem lubrificação e funciona de forma confiável de -20°C a +70°C. Amplamente aplicado em fábricas de produtos químicos, oficinas de pintura, mineração e outros ambientes com risco de explosão, ele coopera com válvulas mecânicas, válvulas manuais e válvulas piloto de ar para construir sistemas completos de controle lógico totalmente pneumáticos para cilindros de dupla ação.

As válvulas de controle direcional pneumáticas externas de 3/2 vias da série SOLH 3A são fabricadas de acordo com os principais padrões da indústria. Acionada inteiramente por entrada de sinal pneumático sem quaisquer bobinas eletromagnéticas, esta série foi projetada para controlar a extensão, retração e retenção de pressão de cilindros pneumáticos de ação simples. Ele serve como elemento crítico de controle de segurança para circuitos pneumáticos totalmente livres de eletricidade, atmosferas explosivas perigosas e máquinas industriais à prova de falhas. O layout padrão de três portas segue definições industriais universais: P para entrada principal de fornecimento de ar comprimido, A para saída de trabalho conectada diretamente a cilindros de ação simples e R para porta de exaustão para alívio de pressão e reinicialização rápida da mola. Duas configurações de controle estão disponíveis. Os modelos de controle pneumático único (3A×10) comutam ao receber sinais de ar externos e são redefinidos automaticamente por meio de molas integradas assim que o sinal de ar de controle é removido para garantir um desempenho de redefinição à prova de falhas. As variantes de controle pneumático duplo (3A×20) adotam uma estrutura de carretel de travamento, travando a posição da válvula persistentemente mesmo após o ar de controle ser desconectado para sustentar a fixação e o posicionamento de longo prazo. Construídas com corpos de válvula em liga de alumínio de alta resistência e carretéis usinados com precisão, as válvulas suportam operação isenta de óleo sob ar comprimido filtrado com precisão de filtração acima de 40 μm dentro da faixa de pressão de trabalho de 0,15~0,8 MPa. Especificações quadridimensionais, desde miniatura 3A100 até 3A400 para serviços pesados ​​e de alto fluxo, cobrem conexões de rosca M5 a G1/2, e roscas NPT são opcionais para projetos no exterior. Sem peças elétricas internas, a válvula apresenta desempenho intrínseco à prova de explosão, perfeitamente adequada para ambientes de trabalho inflamáveis, empoeirados e úmidos. Ele suporta instalação aleatória em vários ângulos e montagem de coletores para bancos de válvulas modulares, amplamente implantados em mecanismos de fixação de peças de trabalho, sistemas de intertravamento de segurança pneumáticos e estações de posicionamento de longa duração.